Engenheiro Paulo de Frontin-RJ: comércio e serviços

Engenheiro Paulo de Frontin fica no Centro-Sul Fluminense, na subida da Serra do Mar, às margens da antiga Linha do Centro da Estrada de Ferro Central do Brasil. Do trecho de serra se avista a região do Vale do Café, descreve a Wikipédia.

A cidade nasceu de um entreposto comercial entre Minas Gerais e o Rio de Janeiro, que virou a Vila de Rodeio, ponto de encontro de caminhos dos dois estados e de São Paulo. O distrito de Rodeio foi criado em 1872, subordinado a Vassouras. A povoação floresceu no fim do século XIX, quando a Estrada de Ferro Dom Pedro II passou a cortar a vila, narram o histórico do IBGE e a Wikipédia.

Em 1943 o lugar passou a se chamar Soledade de Rodeio e, em 1946, Engenheiro Paulo de Frontin. A homenagem é ao engenheiro que comandou a duplicação da linha férrea, com destaque para o Túnel 12, o "Túnel Grande", de 2.245 metros. Entre outras obras de Frontin, a Wikipédia lembra o sistema de abastecimento de água feito em apenas seis dias, que livrou a cidade do Rio de Janeiro de uma grande seca, com participação do engenheiro Raimundo Teixeira Belfort Roxo.

Até 1996, o município era atendido pela Linha Barrinha, um ramal de subúrbio da Rede Ferroviária Federal que o ligava a Japeri, no caminho da capital, e a Barra do Piraí. Hoje só passam trens de carga pela cidade.

O IBGE estima 12.804 fronteenses em 2026, num território de 139 km². O valor do PIB por morador em 2023 foi de R$ 26,2 mil; em 2024, o emprego com carteira pagava, em média, 1,9 salários mínimos.

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