Pacajá-PA: empresas e serviços na Transamazônica

Pacajá nasceu à beira da Rodovia Transamazônica e pertence hoje à região imediata de Tucuruí. Em 2026, o IBGE estima 43.882 moradores para um território de 11.832 km² (IBGE, 2025).

Tudo começou com a abertura da estrada, dentro do Programa de Integração Nacional, lançado em 1970. Segundo a Wikipédia, um canteiro de obras foi montado às margens do rio Pacajá para apoiar os operários, e logo colonos vindos do Maranhão, de Goiás e do Paraná acamparam ao lado. O IBGE Cidades acrescenta que um colono abriu em seu lote um pequeno bar e restaurante que virou parada de caminhões e ônibus, como aconteceu em outras localidades da rodovia. Quando o trecho ficou pronto e o canteiro foi desmontado, os colonos ficaram, mas a área estava destinada a reserva florestal e o INCRA tentou removê-los, com prisões e pressão. Só em 1975 o órgão reconheceu a posse e entregou títulos definitivos.

Em meados dos anos 1980, Pacajá já era o maior e mais rico aglomerado de Portel, rivalizando com a própria sede, mas não tinha ligação por estrada, rio ou avião com ela. A associação de moradores liderou o movimento emancipacionista, e o plebiscito teve mais de 90% de votos favoráveis. A lei estadual nº 5.447, de 10 de maio de 1988, criou o município, instalado em 1º de janeiro de 1989 com a posse da prefeita Maria Zuleide dos Santos Gonçalves. Em 2011, mais de 90% dos eleitores locais votaram a favor do estado do Carajás, proposta rejeitada no Pará.

A economia, diz a Wikipédia, está concentrada na agropecuária e na exploração madeireira. O rebanho bovino chegou a 573.712 cabeças em 2019, alta de 600% em vinte anos.

O IBGE Cidades aponta PIB per capita de R$ 27,1 mil (2023) e salário formal médio de 1,9 salários mínimos (2024).

A procura local passa por insumos e produtos veterinários, cercas, caminhões e oficinas, frigoríficos, comércio e construção.

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